Renault 2009’da, 17 bin 52 adet gibi rekor sayılabilecek bir satış rakamı ile Megane Sedan’a veda etti. Megane Sedan üretimde kaldığı süre boyunca geçilmesi zor bir başarıya imza attı. Şimdi yeni Fluence ise akıcılık ve değişim sunuyor. Otomobilin iki aylık 3 bin 639 adetlik kısa dönem başarısı göze batsa da, elde edeceği asıl başarıyı bu yılsonundaki satış rakamları ile ortaya çıkaracak.  Test ettiğimiz araca gelince, dış tasarımı için fazlaca karakteristik bir ürün sunan Renault, artan boyutları sürüş alışkanlığını zorlasa da iyi bir araç ortaya çıkarmış. Renault’un kullandığı dizel motorun sunduğu ekonomi, aracın satış rakamlarına olumlu yansıyacak bir özellik. İç mekanını da başarılı bulduğum Fluence’in malzeme kalitesi ve işçiliği sorunsuz görünüyor. Fluence’de akılda kalanlar ise alışılmamış tasarım, iyi döşenmiş iç mekan, orta konsolu ele geçiren navigasyon ekranı ve vazgeçilmez dizel motor olarak sıralanıyor.